トラック運転手を辞めたい？弁護士が教える退職の基準と損しない辞め方

トラック運転手として働くあなたは、

このような状況ではありませんか？

仕事は1日の大半の時間行うものですので、一度辞めたいと思うと会社に行くのも辛くなりますよね。

私の弁護士としての経験上、仕事で「辛い、辞めたい」と思っている人の一部は、違法な環境で働かされている可能性があります。

たとえば、

などのことはありませんか？

多くの人は法律に関する専門的な知識を持っていないため、あなたも知らないうちに違法な環境で働いているかもしれません。

そこでこの記事では、まずは「辞めるべき人の特徴」「辞めるべきではない人の特徴」に分けて紹介します。

次に、辞める前に試すべきことや、トラック運転手にありがちな辞められない理由について、そして会社を円滑に退職する方法について解説します。

最後までしっかり読んで、あなたが一番損しない行動方法を覚えてくださいね。

1章：トラック運転手を辞めたい！まずは辞めるべきか判断しよう

それではさっそく、トラック運転手を辞めるべき人と辞めるべきではない人の特徴を紹介します。

1−1：トラック運転手を辞めるべき人の特徴

以下のような状況に当てはまる場合、あなたは今の会社を辞めるべきです。

それでは、順番に解説します。

それより先に会社を辞める方法を知りたい場合は、4章から読んでください。

1−1−1：異常な長時間労働

もしあなたが、異常な長時間労働が続くような会社で働いているなら、その会社を辞めるべきです。

なぜなら、労働基準法上、労働時間には上限があり、それを超えた労働は「違法」だからです。

労働基準法では、労働時間について、「1日8時間・週40時間まで」と決められています。36協定（※）が会社と社員の間で締結されている場合は、1日8時間・週40時間を超えて働くこともできますが、それでも、月45時間が残業の上限です。

※36協定とは、会社と社員の間で残業を可能にするために締結される協定のことです。

さらに、トラック運転手の場合は、

など、トラック運転手特有の基準も、法律で規定されています。

これは、トラック運転手という職業柄、長時間労働で疲労が蓄積されると、死亡事故にも繋がりかねないからです。

そのため、このようなルールを守らず、あなたに長時間労働を強いるような会社は、

• 危機意識、安全対策が薄い
• 社員をモノ扱いして酷使している

というブラック企業です。

もしこのような会社に在籍しているなら、すぐにでも辞めるための行動をはじめましょう。

トラック運転手の労働時間について、詳しくは以下の記事をご覧ください。

月210時間？トラック運転手の労働時間の本当の実態と法律上正しいルール

1−1−2：給料や残業代が未払い

運送会社の中には、

という会社も多く存在します。

これは、運送業界では、長い間トラック運転手が個人事業主のように扱われ、労働時間ではなく、仕事量で給料を決めるような慣習があったからだと考えられます。

しかし、あなたと会社との関係が雇用契約なら、どんな理由があっても、給料や残業代の全額もしくは一部が支払われないことは、違法です。

そのため、そのようなブラック運送会社はすぐに辞めて、退職後に給料、残業代を請求することをおすすめします。

トラック運転手の給料や残業代について、詳しくは以下の記事をご覧ください。

トラック運転手の給料は32万円！給料の実態とよくある給料ルールとは

【トラック運転手向け】残業代請求の全手順と正しい残業代の計算方法

1−1−3：仕事が原因で健康に影響が出ている

もしあなたが、トラック運転手の仕事の影響で、心身に何らかの健康障害が出ているなら、できるだけ早く仕事を辞めるべきです。

トラック運転手は、長時間労働や体力を使うことが多いことから、心身への負担が重い仕事です。

そのため、トラック運転手は他の仕事と比較して、労働災害保険（労災）の支給数が非常に高いのです。

労働災害保険（労災保険）とは、業務中や通勤中に起こったことが原因で、病気や怪我になった時に、国が支給する保険のことです。

以下の調査結果を見てみてください。

これは、「脳・心臓疾患」の労働災害保険の支給状況に関するデータですが、トラック運転手が最も多い「運輸業」は、平成27年、28年共にワースト1位であることが分かります。

※厚生労働省「過労死等の労災補償状況（平成28年度）」より引用

さらに、別の調査によると、トラック運転手の「死傷災害（※）は、以下のように、

• 墜落、転落
• 動作の反動、無理な動作
• はさまれ、巻き込まれ
• 転倒
• 交通事故

など、様々な原因で発生していることが分かります。

※ここでの死傷災害とは、死亡や4日以上休業した怪我の数。

※厚生労働省「交通労働災害防止のための新しい安全衛生管理手法のすすめ」から引用

このように、トラック運転手は健康に悪影響を及ぼしやすい仕事なのです。

もしあなたも健康に悪影響が出ているなら、それ以上悪化しないうちにトラック運転手を辞めることをおすすめします。

1−1−4：体力的に仕事が続けられない

トラック運転手は、

など体力を使う仕事も多いです。

特に、仕事によってはフォークリフトすらなく、自分の体だけで荷物を扱わなければならないこともあります。

そのため、もしあなたが「体力的に続けられない」と感じているなら、トラック運転手の仕事は向いていませんので、辞めるのも一つの選択肢です。

1−1−5：事故やミスが多い

もしあなたが、事故やミスによる怪我等が多い場合、トラック運転手には向いていませんので、辞めることをおすすめします。

なぜなら、トラック運転手は危険と隣り合わせの仕事であり、万が一事故を起こしてしまった場合、周囲の人や車も巻き込んでしまう可能性もあるからです。

それだけ危険な仕事なのですから、注意していても事故やミスがなくならない、何年も続けているのに、毎年事故を起こしてしまう、等の場合は、他の仕事を探してみてはいかがでしょうか。

あなたに合った別の仕事が見つかるかも知れません。

次に、トラック運転手を辞めるべきではない人の特徴を紹介します。

1−2：トラック運転手を辞めるべきではない人の特徴

トラック運転手を辞めるべきではない人の特徴は、以下のものです。

それでは、順番に解説します。

1−2−1：働き出したばかりで経験が少ない

もしあなたが「トラック運転手を辞めたい」と思っていても、まだ仕事をはじめて1年程度等で経験が少ないなら、まだ辞めるべきではありません。

どのような仕事でも最初は辛く感じることが多いですし、最初は仕事の内容や技術、運転時の危機意識などをたたき込むために、周囲も厳しく対応することが多いからです。

そのため、もし、

• 異常な長時間労働
• 給料や残業代が未払い
• 健康に悪影響が出ている

などでないなら、もう少し続けて、それから再度仕事の適性を考えてみることをおすすめします。

1−2−2：なんとなく向いていないと感じている

トラック運転手が「なんとなく向いていない」と感じている人も、まだ仕事をやめるべきではありません。

トラック運転手は、仕事の過酷さの一方で、特別な資格や学歴、実績がなくても、ある程度稼ぐことができる魅力があります。

そのため、簡単に辞めてしまうのは、あなたにとって損になる可能性が高いです。

もしそれでも「辞めたい」と感じているなら、3章でお伝えする「辞める前に試せること」を実践してみてください。

  

2章：トラック運転手にありがちな辞められない理由・悩み

トラック運転手にありがちなのが、以下のような悩みで「辞められない」と思っているケースです。

それぞれ、詳しく解説します。

2−1：運転手以外の仕事を経験していない

トラック運転手に多いのが、トラック運転手以外の仕事を経験していないため、トラック運転手を辞めたいのに辞められないと思っているケースです。

「人付き合いが苦手だからトラック運転手以外できない」と思っている人もいるようです。

しかし、もし違法な状況で働いている、もしくは仕事の影響で健康障害が出ている場合、そのままその仕事を続ければ、あなたにはデメリットしかありません。

たとえ運送会社でしか働いたことがなくても、ブラックな運送会社や、健康障害が出るほど消耗する仕事ばかりではありません。

辞めることを優先して、自分に合った会社、仕事を見つけてください。

2−2：会社に借金がある

トラック運転手に多いのが、会社に対して借金があり、

と言われているために、会社を辞められないというケースです。

しかし、労働基準法では、会社は社員の借金を理由に、社員の退職を拒否して社員の身分を拘束することを禁じています。

法律上は、会社に対する借金は退職後に返済することも可能ですので、会社と退職後に返済することを話し合った上で退職するか、弁護士に交渉して自分の代わりに交渉してもらうことをおすすめします。

また、残業代請求をすると、借金より残業代請求の金額の方が上回ることが多いため、残業代で借金の返済ができるどころか、貯金ができる可能性もあります。

2−3：会社から修理費用を請求されている

トラック運転手に多いのが、「トラックなどの会社の備品を壊したから、辞めるなら修理費を請求する」と言われて、会社を辞められない、というケースです。

しかし、あなたが備品を壊してしまったとしても、通常は会社が保険に入っているため、あなた個人に請求されることはありません。

会社が保険に入っていない場合は請求されることがありますが、労働者の業務上のミスに基づく損害賠償請求は、以下のように、過去の判例では制限されています。

以上のように、退職（辞職）時に会社から修理費を請求されても、多額の賠償が必要になることは、ほとんどないのです。

2−4：会社から損害賠償請求されている

辞めると言ったら、会社から「損害賠償請求する」と言われてしまった、というケースもあります。

しかし、会社は基本的に、社員に対して損害賠償請求できません。また、仮に請求できたとしても相当な減額がされます。

そのため、このような場合も1ヶ月以上前をめどに会社に退職届を配達証明付き内容証明郵便で送り、引き継ぎ作業をすれば、問題なく退職することができます。

たとえば、以下のようなケースがよくあります。

以上のように、退職時に会社から損害賠償請求されても、多額の賠償が必要になることは、ほとんどないのです。

 

   

3章：トラック運転手を辞める前に試せる4つのこと

もしあなたが「すぐにでも辞めたい」と思っているとしても、もう一度、本当に辞めるべきかどうか検討する機会を作ってみるという選択肢もあります。

検討する機会を作ることをおすすめするのは、トラック運転手という仕事は、資格、学歴、実績がなくても、ある程度稼げる仕事だからです。

そこで、たとえば、

などのことを試してみてはいかがでしょうか？

上記のことを通して、自分の状況や考えを整理し、客観的に考えてみましょう。それでも、辞めるのがベストな選択肢だと思う場合は、これから紹介する方法で、円滑・穏便に会社を辞めましょう。

4章：会社から確実かつ円滑に辞める方法

会社を辞める場合に、会社との間でのトラブルを避け、あなたが損しないように手続きを進めるためには、これから紹介する「労働基準法にのっとった退職の手続き」を覚えておくことが大事です。

退職手続きの流れは、以下のようになっています。

退職までの流れについて、順番に解説していきます。

4−1：退職意思を伝える

まずは、会社に対して退職意思を伝える必要があります。 

 たいていの場合、2週間前までに退職届を提出することで、法律上は辞めることが可能です。

ただし、会社も引き継ぎや人員補充などのために時間が必要ですので、円満に退職するなら1ヶ月以上前に退職意思を伝えることをおすすめします。

退職届には、詳しい退職の事情などを書く必要はありません。会社によってフォーマットが用意されていることもありますが、なければ以下のものを参考にしてください。

4−2：有給休暇を消化する

労働者は、有給休暇を取得する権利を持っています。そのため、条件を満たしていれば、誰もが申請して取得することができます。

有給休暇は、以下の流れに沿って申請・取得することが可能です。

有給休暇の申請を会社は原則断ることができませんので、堂々と申請して、すべての日数を消化して辞めましょう。

場合によっては、退職時に消化しきれなかった有給休暇を会社が買い取ってくれることもあります。

その場合、残っている有給休暇の日数分の買取価格が支払われます。

ただし、有給休暇の買取は例外的なもので、法律上の規定もありません。そのため、あくまでも有給休暇は、消化してから退職することを前提に考えておきましょう。

4−3：すぐに転職しない場合は失業保険申請、社会保険・年金手続き

すぐに次の会社への入社が決まっている場合、退職後にやるべきことは必要書類を転職先に提出するだけです。

しかし、まだ転職先が決まっていないなどの場合は、失業保険を受給できる可能性がありますので、まずはその手続きを行いましょう。

会社を辞める前にやるべきことについて理解することができたでしょうか？

最後に、会社を辞める場合、退職後にやるべきことを紹介します。

5章：退職後に未払い残業代を請求することもできる

最後にもう一つ、お伝えしたいことがあります。それは、運送会社を辞める場合、未払いの残業代や深夜手当、休日手当等を請求することもできるということです。

残業代や深夜手当は、2年分までさかのぼって請求できるため、

19万8450円×24ヶ月＝476万2800円

と高額になります。

トラック運転手の場合、荷待ち時間が労働時間にカウントされ、高額な未払い残業代が発生するケースも珍しくありません。

そのため、他の職種よりも残業代が高額になる可能性が高いです。

トラック運転手の残業代のルールや計算方法、請求する方法などについて、詳しくは以下の記事をご覧ください。

【トラック運転手向け】残業代請求の全手順と正しい残業代の計算方法

まとめ

いかがでしたか？

最後にもう一度、今回の内容を振り返ります。

未払い残業代の請求には、2年という時効がありますので、請求する場合は早めに行動していきましょう。